Mövcud standartlara uyğun olaraq, hər bir avtomobildə xüsusi açarla idarə olunan yüngül təhlükə xəbərdarlığı olmalıdır.Siqnal açarları, onların növləri, dizaynı və istismarı, həmçinin bu cihazların düzgün seçimi və dəyişdirilməsi haqqında hər şeyi öyrənin - məqalədən öyrənin.
Avtomobildə təhlükə siqnalı açarının məqsədi və rolu
Siqnal açarı (fövqəladə açar) - avtomobillər və digər nəqliyyat vasitələri üçün işıq siqnalizasiya sisteminin idarəetmə orqanı;İşıq siqnalının əl ilə işə salınmasını və söndürülməsini, həmçinin bu sistemin işinə vizual nəzarəti təmin edən xüsusi dizaynın (keçid cihazı) açarı.
Mövcud Rusiya və beynəlxalq standartlara uyğun olaraq, hər bir təkərli avtomobil yüngül təhlükə xəbərdarlığı ("təhlükə işığı") ilə təchiz edilməlidir.Bu sistem müxtəlif potensial təhlükəli və ya fövqəladə hallar - qəzalar, qadağan olunmuş yerdə dayanma, sürücüyə və ya sərnişinə tibbi yardımın göstərilməsi zərurəti barədə, başqa avtomobili yedəkləyən zaman, sürücünün gözü korlandıqda, digər hərəkət iştirakçılarına məlumat vermək üçün istifadə olunur. qaranlıq (qarşıdan gələn nəqliyyatın faraları), həmçinin uşaqları avtobuslara və digər xüsusi nəqliyyat vasitələrinə mindirərkən / enərkən və s.
"Fövqəladə vəziyyət" istiqamət göstəriciləri (əgər varsa, əsas və təkrarlayıcılar) əsasında qurulur, sistem işə salındıqda dərhal fasiləli işə keçirilir.İstiqamət göstəricilərinin aralıq rejimə keçməsi (yanıb-sönən) üçün idarəetmə panelində yerləşən xüsusi keçid vasitəsilə həyata keçirilir.Şalter sistemin vacib hissəsidir, onun nasazlığı "təcili işıq" ın düzgün işləməməsinə və ya onun tamamilə sıradan çıxmasına səbəb olur - bu, avtomobilin təhlükəsizliyini azaldır və yoxlamadan keçməyi qeyri-mümkün edir.Buna görə də, nasaz bir keçid ən qısa müddətdə yenisi ilə dəyişdirilməlidir və düzgün təmir etmək üçün bu cihazların mövcud növlərini, dizaynını, işləməsini və xüsusiyyətlərini başa düşmək lazımdır.
Siqnal açarının dizaynı
Siqnal açarının növləri, cihazı və iş prinsipi
Bugünkü açarlar yalnız görünüşü və bəzi detalları ilə fərqlənən əsaslı şəkildə eyni dizayna malikdir.Cihaz daşınan və sabit kontaktların kontakt qrupuna əsaslanır, bəziləri normal olaraq qapalı (söndürülmüş vəziyyətdə, onlar dövrəni bağlayır), bəziləri isə normal olaraq açıqdır (söndürülmüş vəziyyətdə, dövrəni açır).Kontaktların sayı 6-8 və ya daha çox ola bilər, onların köməyi ilə bir anda çox sayda dövrə dəyişdirilir - müvafiq rölelərlə bütün istiqamət göstəriciləri, həmçinin keçidə quraşdırılmış bir siqnal lampası / LED.
Kontakt qrupu plastik (daha az metalda) qutuya yerləşdirilir, onun ön səthində düymə / idarəetmə açarı, arxa tərəfində isə avtomobilin elektrik sisteminə qoşulmaq üçün terminallar var.Ən çox istifadə edilənlər müvafiq terminal blokları və ya fərdi terminallarla uyğun gələn standart bıçaq terminallarıdır.Yerli avtomobillərdə, bir dairədə terminalların standart tənzimlənməsi olan açarlar geniş istifadə olunur və bu cür cihazlar üçün müvafiq terminal blokları istehsal olunur.
Quraşdırma elementləri açar gövdəsində yerləşir, onun vasitəsilə cihaz onun üçün nəzərdə tutulmuş yerdə - tablosunda və ya sükan sütununda sabitlənir.İstehsalın ilk illərindəki avtomobillərdə, eləcə də bir çox müasir yerli yük maşınlarında açarların quraşdırılması vintlər və ya qoz-fındıqlarla həyata keçirilir (bir qoz gövdədə verilmiş ipə vidalanır).Yeni nəqliyyat vasitələrində açarlar tez-tez heç bir yivli bərkidicilərdən istifadə edilmədən quraşdırılır - bunun üçün cihazın gövdəsində plastik kilidlər, yaylar və dayanacaqlar hazırlanır.
Nəzarət üsuluna görə, iki növ həyəcan açarları var:
● Kilidilə bilən düymə ilə;
● Açar açarı ilə.
Birinci tip cihazlar kilidləmə mexanizmi olan bir düymə ilə təchiz olunmuşdur, siqnal düyməni basaraq açılır və söndürülür - bu və ya digər mövqeyə köçürülür, içərisində saxlanılır və istiqamət göstərici sxemlərinin dəyişdirilməsini təmin edir.Kilidləmə mexanizmi sayəsində düyməni barmağınızla tutmağa ehtiyac yoxdur.Adətən, düymə yuvarlaq və böyük olur, baxmayaraq ki, müasir avtomobillərdə interyerin və tablosunun ümumi dizaynına uyğun gələn müxtəlif formalı (kvadrat, oval, üçbucaq, mürəkkəb formalar) düymələri tapa bilərsiniz.
Düymə açarı
Açar açarı
İkinci tip cihazlar iki sabit mövqeli açar açarı ilə təchiz edilmişdir, "təcili işıq" ın işə salınması və söndürülməsi düymənin müvafiq tərəfinə basmaqla həyata keçirilir.Düymələr kimi, açarlar da az və ya çox standartlaşdırılmış dizayna malik ola bilər və ya müəyyən bir sıra avtomobillərdə istifadə üçün hazırlana bilər.
Bütün təcili açarlar standart olaraq üç versiyadan birinə malik ola bilən üçbucaq şəklində bir piktoqramla göstərilir:
● Müasir nəqliyyat vasitələrində qırmızı fonda ikiqat ağ zolaqla təsvir edilmiş üçbucaq var;
● köhnə nəqliyyat vasitələrində - qırmızı fonda yerləşən geniş ağ zolaqla təsvir edilmiş üçbucaq;
● Müasir nəqliyyat vasitələrində daha az rast gəlinir - qara fonda yerləşən ikiqat qırmızı zolaqla təsvir edilmiş üçbucaq (baxış panelinin ümumi qaranlıq dizaynına uyğundur).
Düymə / keçid düyməsinin altında (və ya birbaşa içərisində) istiqamət göstəriciləri ilə sinxron olaraq fasiləli rejimdə işləyən bir göstərici lampası / LED var - həyəcan siqnalı belə izlənilir.Lampa/LED ya birbaşa şəffaf düymənin altında, ya da düymədə/açarda şəffaf pəncərənin altında yerləşir.
Anahtarlar 12 və 24 volt təchizatı gərginliyi üçün mövcuddur və adətən 5 amperdən çox olmayan bir əməliyyat cərəyanına malikdir.Onların avtomobilin elektrik şəbəkəsinə qoşulması elə həyata keçirilir ki, həyəcan siqnalı işə salındıqda bütün istiqamət göstəriciləri və xəbərdaredici lampa bir anda dönmə siqnalına və siqnalizasiya relelərinə qoşulsun, siqnalizasiya söndürüldükdə isə bu sxemlər açıqdır (və yalnız müvafiq dönmə siqnalı açarları ilə bağlıdır).Eyni zamanda, keçid dövrə keçidini təmin edir ki, bir və ya bir neçə istiqamət göstəricisi uğursuz olduqda belə siqnalizasiya işləyir.
Açar qara fonda qırmızı üçbucaqdır
Siqnal açarının seçilməsi və dəyişdirilməsi məsələləri
Əgərhəyəcan açarısıradan çıxıb, o zaman mümkün qədər tez dəyişdirilməlidir - bu, avtomobilin təhlükəsiz istismarı üçün şərtlərdən biridir.Yeni bir keçid seçərkən, köhnənin tipini, dizayn xüsusiyyətlərini, xüsusiyyətlərini nəzərə almaq lazımdır.Zəmanət altında olan yeni bir avtomobildən danışırıqsa, o zaman yalnız istehsalçı tərəfindən göstərilən kataloq nömrəsindən bir keçid almalısınız, əks halda zəmanəti itirmək riski var.Zəmanətdən sonrakı dövrdə avtomobillər üçün digər açarlardan istifadə edilə bilər, əsas odur ki, onlar elektrik xüsusiyyətləri (təchizat gərginliyi və cərəyan) və quraşdırma ölçüləri baxımından uyğundur.Fərqli bir gərginlik üçün bir keçid seçərkən, səhv işləmə və ya fövqəladə vəziyyətin (yanğın da daxil olmaqla) baş verməsi riski çox yüksəkdir.
Təhlükəli xəbərdaredici işıq açarının dəyişdirilməsi bu xüsusi avtomobil üçün təmir təlimatlarına uyğun olaraq həyata keçirilməlidir.Ümumiyyətlə, bu iş köhnə açarın sökülməsi və ayrılması və yerinə yenisinin quraşdırılması ilə azaldılır.Müasir avtomobillərdə sökülmək üçün açarı tornavida və ya xüsusi alətlə (spatula) çıxarmaq lazımdır, köhnə avtomobillərdə iki və ya üç vint və ya bir qoz açmaq lazım ola bilər.Təbii ki, bütün işlər yalnız terminalı batareyadan çıxardıqdan sonra aparılmalıdır.
Əgər açar düzgün seçilib quraşdırılıbsa, o zaman Yol Hərəkəti Qaydalarının tələblərinə və beynəlxalq standartların tələblərinə riayət olunmasını təmin edən “qəza işığı” dərhal işə başlayır.
Göndərmə vaxtı: 13 iyul 2023-cü il