Hidravlik amortizatorlar amortizator rolunu oynayan KAMAZ avtomobillərinin asqısında geniş istifadə olunur.Bu məqalədə amortizatorların asqıdakı yeri, istifadə olunan amortizatorların növləri və modelləri, həmçinin bu komponentlərin saxlanması və təmiri ətraflı təsvir edilmişdir.
KAMAZ avtomobillərinin dayandırılması haqqında ümumi məlumat
KAMAZ yük avtomobillərinin asqısı onilliklər ərzində etibarlılığını sübut edən və hələ də aktuallığını qoruyan klassik sxemlərə uyğun olaraq qurulur.Bütün süspansiyonlar asılıdır, elastik və amortizator elementləri daxildir, bəzi modellərdə stabilizatorlar da var.Uzununa yarpaqlı yaylar (adətən yarı elliptik) asmalarda elastik elementlər kimi istifadə olunur, onlar oxun çərçivəsinə və şüasına (iki oxlu modellərin ön asqısında və arxa asmasında) və ya dirsəklərin şüalarına quraşdırılır. ox və balanslaşdırıcıların oxları (üç oxlu modellərin arxa asmasında).
Hidravlik amortizatorlar KAMAZ avtomobillərinin asqısında da istifadə olunur.Bu komponentlər aşağıdakı hallarda istifadə olunur:
- İstisnasız bütün Kama yük avtomobillərinin ön asqısında;
- Tək avtomobillərin və uzun məsafəli traktorların bəzi modellərinin ön və arxa asmasında.
Arxa asmadakı amortizatorlar yalnız KAMAZ xəttində çox olmayan iki oxlu yük maşını modellərində istifadə olunur.Hal-hazırda KAMAZ-4308 bortlu orta yük maşınlarında, KAMAZ-5460 traktorlarında və ən yeni KAMAZ-5490 uzun məsafəli traktorlarda belə asma var.
Asqıdakı amortizatorlar amortizator komponenti kimi çıxış edir, onlar yolun əyriliklərini dəf edərkən avtomobilin yaylarda yırğalanmasının qarşısını alır, həmçinin müxtəlif zərbələri və zərbələri udur.Bütün bunlar avtomobili idarə edərkən rahatlığı artırır, həmçinin onun idarəetməsini və nəticədə təhlükəsizliyini yaxşılaşdırır.Amortizator süspansiyonun vacib hissəsidir, buna görə nasazlıq halında onu təmir etmək və ya dəyişdirmək lazımdır.Və təmiri tez və əlavə xərc çəkmədən etmək üçün KAMAZ yük maşınlarında istifadə olunan amortizatorların növləri və modelləri haqqında bilmək lazımdır.
KAMAZ asma amortizatorlarının növləri və modelləri
Bu günə qədər Kama Avtomobil Zavodu bir neçə əsas amortizator növündən istifadə edir:
- KAMAZ-5460 traktorlarının ön və arxa asması üçün uzunluğu 450 mm və porşen vuruşu 230 mm olan yığcam amortizatorlar;
- Uzunluğu 460 mm və porşen vuruşu 275 mm olan universal amortizatorlar əksər düz təkərli avtomobillərin, traktorların və özüboşaldan yük maşınlarının (KAMAZ-5320, 53212, 5410, 54112, 5511, 55111 və başqaları) ön asqısında istifadə olunur. və bu amortizatorlar iki oxlu KAMAZ-4308 düz təkərli avtomobillərin ön və arxa asqılarında da quraşdırılır;
- KAMAZ-43118 yolsuzluq avtomobillərinin ön asqısında uzunluğu 475 mm, porşen vuruşu 300 mm olan amortizatorlardan istifadə olunur.Bu amortizatorlar "çubuqlu" montajlı versiyada NefAZ avtobuslarının asqısında istifadə olunur;
- KAMAZ yarımqoşqularında, eləcə də bəzi ordunun yolsuzluq avtomobillərində (KAMAZ-4310) ön asqıda 300 mm porşen vuruşu ilə 485 mm uzunluğunda amortizatorlardan istifadə olunur;
- Yeni KAMAZ-65112 və 6520 samosvalların ön asqısında 325 mm porşen vuruşlu 500 mm uzunluğunda uzun vuruşlu amortizatorlar quraşdırılmışdır.
Bu amortizatorların hamısı ənənəvi hidravlikdir, iki borulu sxemə uyğun olaraq hazırlanır.Əksər amortizatorlar göz-gözə montaja malikdir, lakin NefAZ avtobusları üçün komponentlər çubuqdan gövdəyə montaja malikdir.BAAZ-dan olan yük maşınlarının cari modelləri üçün amortizatorlar su və kirdən daha yaxşı qorunma təmin edən uzunsov plastik korpusla təchiz edilmişdir.
Bütün KAMAZ avtomobilləri Belarus istehsalı olan amortizatorlarla təchiz olunub.İki istehsalçının məhsulları konveyerlərə verilir:
- BAAZ (Baranoviçi Avtomobil Aqreqat Zavodu) - Baranoviçi şəhəri;
- GZAA (Qrodno Avtomobil Vahidləri Zavodu) - Grodno şəhəri.
BAAZ və GZAA bütün bu tip amortizatorları təklif edir və bu məhsullar bazara böyük miqdarda verilir, buna görə də onların dəyişdirilməsi (həmçinin ümumiyyətlə yük maşınının asmasının təmiri) qısa müddətdə və heç bir əlavə xərc olmadan həyata keçirilə bilər. .
Həmçinin, KAMAZ yük maşınları üçün amortizatorlar OSV brendi altında Ukrayna istehsalçısı FLP ODUD (Melitopol), həmçinin Rusiyanın NPO ROSTAR (Naberejnıye Çelnı) və Belarusun FENOX (Minsk) şirkəti tərəfindən təklif olunur.Bu, amortizatorların seçimini xeyli genişləndirir və xərclərə qənaət etməyə yol açır.
Amortizatorların texniki xidməti və təmiri məsələləri
Hidravlik amortizatorların müasir modelləri xüsusi qulluq tələb etmir.Amortizatorun gözlərində quraşdırılmış rezin kolların vəziyyətini də yoxlamaq lazımdır - kollar deformasiyaya uğrayıb və ya çatlamışsa, onlar dəyişdirilməlidir.
Amortizator öz resursunu tükəndiribsə və ya ciddi nasazlıqlar varsa (yağ sızması, gövdənin və ya çubuğun deformasiyası, bərkidicilərin məhv edilməsi və s.), onda hissə dəyişdirilməlidir.Bir qayda olaraq, amortizatorlar yuxarı və aşağı nöqtələrdə yalnız iki barmaq (bolt) ilə bağlanır, buna görə də bu hissənin dəyişdirilməsi yalnız bu boltların açılmasına qədər azalır.İşi yoxlama çuxurunda yerinə yetirmək ən əlverişlidir, çünki bu vəziyyətdə təkərləri çıxarmağa ehtiyac yoxdur.
Amortizatorun vaxtında dəyişdirilməsi ilə avtomobilin asması bütün şəraitdə avtomobilin lazımi rahatlığını və təhlükəsizliyini təmin edəcəkdir.
Göndərmə vaxtı: 27 avqust 2023-cü il