Hər hansı bir avtomobildə qaz və ya maye təzyiqinə nəzarət tələb edən sistemlər və birləşmələr var - təkərlər, mühərrik yağı sistemi, hidravlik sistem və s.Bu sistemlərdə təzyiqi ölçmək üçün xüsusi qurğular nəzərdə tutulmuşdur - tipləri və tətbiqləri məqalədə təsvir olunan təzyiqölçənlər.
Təzyiq ölçən nədir
Avtomobilin manometri (yunan dilindən "manos" - boş və "mereo" - ölçmə) müxtəlif sistemlərdə və avtomobil vahidlərində qazların və mayelərin təzyiqini ölçmək üçün bir cihazdır.
Avtomobillərin, avtobusların, traktorların və digər avadanlıqların normal və təhlükəsiz işləməsi üçün müxtəlif sistemlərdə - şinlərdə, təkərlərdə və pnevmatik sistemlərdə hava, mühərrik və hidravlik sistemdə yağ və s.-də qazların və mayelərin təzyiqinə nəzarət etmək lazımdır. .Bu problemi həll etmək üçün xüsusi cihazlar istifadə olunur - təzyiqölçənlər.Təzyiq ölçən cihazın oxunuşlarına görə, sürücü bu sistemlərin xidmət qabiliyyətini qiymətləndirir, iş rejimlərini tənzimləyir və ya təmirə qərar verir.
Düzgün təzyiq ölçmək üçün müvafiq xüsusiyyətlərə malik bir manometrdən istifadə etmək lazımdır.Və belə bir cihazı seçmək üçün onların mövcud növlərini və xüsusiyyətlərini başa düşməlisiniz.
Manometrlərin növləri və dizaynı
Avtomobillərdə iki növ təzyiq ölçən alətlər istifadə olunur:
● təzyiqölçənlər;
● Təzyiqölçənlər.
Təzyiqölçənlər təzyiqi ölçülməli olan mühitlə qarşılıqlı əlaqədə olan daxili sensor elementi olan cihazlardır.Avtomobillərdə pnevmatik təzyiqölçənlər ən çox təkərlərin təkərlərində və pnevmatik sistemdə hava təzyiqini ölçmək, həmçinin mühərrik silindrlərində sıxılmanı qiymətləndirmək üçün istifadə olunur.Yağ təzyiqölçənləri daha az istifadə olunur, onları inkişaf etmiş hidravlik sistemi olan avadanlıqlarda tapmaq olar.
Təzyiq ölçmə cihazları, sensor elementin uzaqdan bir sensor şəklində edildiyi cihazlardır.Təzyiq mexaniki kəmiyyəti elektrik kəmiyyətinə çevirən bir sensorla ölçülür.Bu şəkildə əldə edilən elektrik siqnalı göstərici və ya rəqəmsal tipli manometrə göndərilir.Manometrlər yağlı və pnevmatik ola bilər.
Bütün cihazlar məlumatın ölçülməsi və göstərilməsi üsuluna görə iki qrupa bölünür:
● Mexaniki göstəricilər;
● Elektron rəqəmsal.
Mexanik təkər təzyiqi ölçən
Elektron təkər təzyiqi ölçən
Hər iki tip təzyiqölçən prinsipcə eyni cihaza malikdir.Cihazın əsasını mühitlə təmasda olan və onun təzyiqini qəbul edən həssas element təşkil edir.Transduser sensor elementi ilə əlaqələndirilir - bir mexaniki kəmiyyəti (orta təzyiqi) başqa bir mexaniki kəmiyyətə (ox əyilmə) və ya elektron siqnala çevirən cihaz.Konvertora bir göstərici cihazı bağlıdır - dial və ya LCD displeyli bir ox.Bütün bu komponentlər fitinq və köməkçi hissələrin (təzyiq relyefi üçün düymələr və ya qollar, tutacaqlar, metal üzüklər və s.) yerləşdiyi korpusa yerləşdirilir.
Avtomobil nəqliyyatında iki növ deformasiya tipli mexaniki təzyiqölçənlərdən (yay) istifadə olunur - boruşəkilli (Burdon borusu) və qutuşəkilli (körüklü) yaylar əsasında.
Birinci tip cihazın əsasını yarım üzük (qövs) şəklində möhürlənmiş metal boru təşkil edir, bir ucu korpusa möhkəm bərkidilir, ikincisi isə sərbəstdir, çeviriciyə qoşulur (ötürmə mexanizmi).Transduser oxla birləşdirilmiş qollar və yaylar sistemi şəklində hazırlanır.Boru, içindəki təzyiqləri ölçmək üçün sistemə qoşulmuş fitinqlə birləşdirilir.Təzyiq artdıqca, boru düzəldilməyə meyllidir, onun sərbəst kənarı yüksəlir və ötürmə mexanizminin qollarını çəkir, bu da öz növbəsində oxu istiqamətləndirir.Okun mövqeyi sistemdəki təzyiqin miqdarına uyğundur.Təzyiq azaldıqda, boru elastikliyinə görə orijinal vəziyyətinə qayıdır.
İkinci tip cihazın əsasını silindrik formalı büzməli metal qutu (körük) təşkil edir - əslində bunlar nazik bir kəmərlə bağlanmış iki büzməli yuvarlaq membrandır.Qutunun bir əsasının mərkəzində fitinqlə bitən bir təchizat borusu var və ikinci bazanın mərkəzi ötürmə mexanizminin qolu ilə bağlanır.Təzyiq artdıqca, diafraqmalar bir-birindən ayrılır, bu yerdəyişmə ötürmə mexanizmi ilə sabitlənir və oxu siferblat boyunca hərəkət etdirməklə göstərilir.Təzyiq azaldıqda, membranlar elastikliyinə görə yenidən sürüşür və orijinal mövqeyini alır.
Boru yaylı təzyiqölçən cihazı
(Burdon borusu)
Bir qutu yayı olan təzyiqölçən cihazı
(kamera)
Elektron təzyiqölçənlər yay tipli sensor elementlərlə təchiz oluna bilər, lakin bu gün qazın və ya mayenin təzyiqini elektron siqnala çevirən xüsusi kompakt təzyiq sensorları daha çox istifadə olunur.Bu siqnal xüsusi bir dövrə ilə çevrilir və rəqəmsal göstəricidə göstərilir.
Manometrlərin funksionallığı, xüsusiyyətləri və tətbiqi
Avtomobil avadanlığı üçün nəzərdə tutulmuş təzyiqölçənləri təyinatına görə bir neçə növə bölmək olar:
● Portativ və stasionar təkərlər - təkərlərdə hava təzyiqinin ölçülməsi üçün;
● Mühərrik silindrlərində sıxılmanı yoxlamaq üçün portativ pnevmatik;
● Pnevmatik sistemlərdə təzyiqin ölçülməsi üçün pnevmatik stasionar;
● Mühərrikdə yağ təzyiqini ölçmək üçün yağ.
Təzyiq ölçmə cihazlarının tətbiqindən asılı olaraq, müxtəlif növ fitinqlər və korpus dizaynı istifadə olunur.Daşınan qurğularda adətən zərbəyə davamlı korpuslar və yivsiz (qoşulmuş) fitinqlər olur ki, onlar sızdırmazlığı təmin etmək üçün təkər klapanına, mühərrik başlığına və s.-yə möhkəm basılmalıdır. manometrlər və təzyiqölçənlər, arxa işıq lampaları və onların qoşulması üçün bağlayıcılar da yerləşdirilə bilər.
Cihazlar müxtəlif köməkçi funksiyalara malik ola bilər:
● Uzatma polad borunun və ya çevik şlanqın olması;
● Ölçmə nəticəsini düzəltmək üçün klapanın olması (müvafiq olaraq, təzyiqi azaltmaq və cihazı yeni ölçmədən əvvəl sıfırlamaq üçün bir düymə də var);
● deflyatorların olması - manometrlə eyni vaxtda idarə olunan təzyiqin idarə olunan azaldılması üçün tənzimlənən klapanlar;
● Elektron cihazların müxtəlif əlavə xüsusiyyətləri - arxa işıq, səs göstəricisi və s.
Xüsusiyyətlərə gəldikdə, onlardan ikisi avtomobil təzyiqölçənləri üçün vacibdir - son təzyiq (ölçülmüş təzyiqlərin diapazonu) və dəqiqlik sinfi.
Təzyiq kvadrat santimetrə görə kiloqram qüvvələrlə (kgf/sm²), atmosferlərdə (1 atm = 1 kqf/sm²), çubuqlarla (1 bar = 1,0197 atm.) və kvadrat düym üçün funt-qüvvələr (psi, 1 psi = 0,07) ilə ölçülür. atm.).Təzyiq ölçən cihazın siferblatında ölçü vahidi göstərilməlidir, bəzi göstərici təzyiqölçənlərində eyni anda müxtəlif ölçü vahidlərində kalibrlənmiş iki və ya üç tərəzi var.Elektron təzyiqölçənlərdə ekranda göstərilən ölçü vahidinin dəyişdirilməsi funksiyasını tapa bilərsiniz.
Deflyator ilə təzyiqölçən
Dəqiqlik sinfi ölçmə zamanı manometrin yaratdığı xətanı müəyyən edir.Cihazın dəqiqlik sinfi 0,4, 0,6, 1,0, 1,5, 2,5 və 4,0 diapazonundan bir böyükliyə uyğundur, rəqəm nə qədər kiçik olsa, dəqiqlik də bir o qədər yüksəkdir.Bu rəqəmlər cihazın ölçmə diapazonunun faizi kimi maksimum səhvi göstərir.Məsələn, ölçmə həddi 6 atmosfer və dəqiqlik sinfi 0,5 olan təkər təzyiq göstəricisi yalnız 0,03 atmosferi "aldada bilər", lakin 2,5 dəqiqlik sinfinin eyni təzyiq göstəricisi 0,15 atmosfer səhvini verəcəkdir.Dəqiqlik sinfi adətən cihazın siferblatında göstərilir, bu nömrədən əvvəl KL və ya CL hərfləri ola bilər.Təzyiq ölçmə cihazlarının dəqiqlik sinifləri GOST 2405-88-ə uyğun olmalıdır.
Təzyiq ölçən cihazı necə seçmək və istifadə etmək olar
Bir təzyiqölçən alarkən onun növü və iş xüsusiyyətlərini nəzərə almaq lazımdır.Ən asan yol, avtomobilin tablosuna quraşdırılmış təzyiq ölçən cihazı seçməkdir - bu halda, avtomobil istehsalçısı tərəfindən tövsiyə olunan tip və model cihazdan istifadə etməlisiniz.Hidravlik və pnevmatik sistemlər üçün stasionar manometrlərin seçimi də sadədir - uyğun tipli fitinq və təzyiq ölçmə diapazonu olan bir cihazdan istifadə etməlisiniz.
Təkər təzyiq ölçmə cihazlarının seçimi daha geniş və daha müxtəlifdir.Minik avtomobilləri üçün 5 atmosferə qədər ölçmə həddi olan bir cihaz kifayətdir (çünki şinlərin normal təzyiqi 2-2,2 atm, "qaçanlarda" - 4,2-4,3 atm-ə qədər), yük maşınları üçün bir 7 və hətta 11 atmosfer üçün cihaz tələb oluna bilər.Təkərlərin təzyiqini tez-tez dəyişdirmək məcburiyyətindəsinizsə, deflyatorlu manometrdən istifadə etmək daha yaxşıdır.Yük maşınlarının gable təkərlərindəki təzyiqi ölçmək üçün uzatma borusu və ya şlanqı olan bir cihaz əla bir həll olacaqdır.
Bir təzyiqölçən ilə ölçmələr ona əlavə edilmiş təlimatlara uyğun olaraq aparılmalıdır.Ölçmə zamanı cihazın fitinqinin əks fitinqə və ya çuxura etibarlı şəkildə basıldığından əmin olmaq vacibdir, əks halda hava sızması səbəbindən oxunmaların dəqiqliyi pisləşə bilər.Stasionar təzyiqölçənlərin quraşdırılmasına yalnız sistemdəki təzyiq buraxıldıqdan sonra icazə verilir.Manometrin düzgün seçilməsi və istifadəsi ilə sürücü həmişə hava və yağ təzyiqi haqqında məlumat əldə edəcək, nasazlıqların aradan qaldırılması üçün vaxtında tədbirlər görə biləcək.
Göndərmə vaxtı: 12 iyul 2023-cü il