Bütün növ avtomobillərdə, avtobuslarda, traktorlarda və xüsusi avadanlıqlarda mayelərin və qazların axınına nəzarət etmək üçün solenoid klapanlar geniş istifadə olunur.Solenoid klapanların nə olduğunu, necə qurulduğunu və işlədiyini və avtomobil avadanlıqlarında hansı yeri tutduqlarını bu məqalədə oxuyun.
Solenoid klapan nədir və harada istifadə olunur?
Solenoid klapan qazların və mayelərin axınının uzaqdan idarə edilməsi üçün elektromexaniki bir cihazdır.
Avtomobil texnologiyasında solenoid klapanlar müxtəlif sistemlərdə istifadə olunur:
- Pnevmatik sistemdə;
- hidravlik sistemdə;
- yanacaq sistemində;
- Köməkçi sistemlərdə - ötürmə aqreqatlarının, boşaltma platformasının, əlavələrin və digər cihazların uzaqdan idarə edilməsi üçün.
Eyni zamanda, solenoid klapanlar iki əsas vəzifəni həll edir:
- İşçi mühitin axınına nəzarət - sistemin iş rejimindən asılı olaraq müxtəlif aqreqatlara sıxılmış hava və ya yağın verilməsi;
- Fövqəladə hallarda işçi mühitin təchizatının dayandırılması.
Bu vəzifələr daha ətraflı təsvir edilməli olan müxtəlif növ və dizaynların solenoid klapanları ilə həll edilir.
Solenoid klapanların növləri
Əvvəla, solenoid klapanlar iş mühitinin növünə görə iki qrupa bölünür:
- Hava-pnevmatik klapanlar;
- Mayelər – müxtəlif təyinatlı yanacaq sistemi və hidravlik sistemlər üçün klapanlar.
İşçi mühitin axınlarının sayına və əməliyyat xüsusiyyətlərinə görə klapanlar iki növə bölünür:
- İki tərəfli - yalnız iki boru var.
- Üç yollu - üç boru var.
İki tərəfli klapanlarda iki boru var - giriş və çıxış, onların arasında işləyən mühit yalnız bir istiqamətdə axır.Borular arasında işçi mühitin axınını aça və ya bağlaya bilən, bölmələrə tədarükünü təmin edən bir klapan var.
Üç yollu klapanlarda müxtəlif birləşmələrdə bir-birinə bağlana bilən üç nozzle var.Məsələn, pnevmatik sistemlərdə tez-tez bir giriş və iki çıxış borusu olan klapanlar istifadə olunur və idarəetmə elementinin müxtəlif mövqelərində giriş borusundan sıxılmış hava çıxış borularından birinə verilə bilər.Digər tərəfdən, EPHX klapanlarında (məcburi boş iqtisadçı) karbüratörün boş işləmə sisteminə normal atmosfer və azaldılmış təzyiqi təmin edən bir egzoz və iki suqəbuledici borusu var.
İki yollu klapanlar elektromaqnit enerjisiz olduqda idarəetmə elementinin vəziyyətinə görə iki növə bölünür:
- Normalda açıq (NO) - klapan açıqdır;
- Normalda qapalı (NC) - klapan bağlıdır.
Ötürücü və idarəetmə növünə görə klapanlar iki növə bölünür:
- birbaşa təsirli klapanlar - işçi mühitin axını yalnız elektromaqnit tərəfindən hazırlanmış qüvvə ilə idarə olunur;
- Pilot solenoid klapanlar – işçi mühitin axını mühitin özünün təzyiqindən istifadə etməklə qismən idarə olunur.
Avtomobillərdə və traktorlarda daha sadə birbaşa fəaliyyət göstərən klapanlar ən çox istifadə olunur.
Həmçinin, klapanlar performans xüsusiyyətləri (12 və ya 24 V təchizatı gərginliyi, nominal çuxur və başqaları) və dizayn xüsusiyyətləri ilə fərqlənir.Ayrı-ayrılıqda, 2-4 ədəd bloklara yığıla bilən klapanları qeyd etmək lazımdır - boruların və bağlayıcıların (gözlüklərin) müəyyən bir mövqeyinə görə, onlar çox sayda giriş və giriş ilə vahid bir quruluşda birləşdirilə bilər. çıxış boruları.
Solenoid klapanların ümumi quruluşu və iş prinsipi
Növündən və məqsədindən asılı olmayaraq bütün solenoid klapanlar mahiyyətcə eyni dizayna malikdir və bir neçə əsas komponentə malikdir:
- Bu və ya digər dizaynlı armaturlu elektromaqnit (solenoid);
- Elektromaqnitin armaturuna qoşulmuş idarəetmə/bağlama elementi (və ya elementləri);
- korpusdakı fitinqlərə və ya ucluqlara qoşulmuş işçi mühitin axını üçün boşluqlar və kanallar;- Korpus.
Həmçinin, klapan müxtəlif köməkçi elementləri daşıya bilər - yayların gərginliyini və ya idarəetmə cihazının vuruşunu tənzimləmək üçün qurğular, drenaj fitinqləri, işçi mühitin axınının əl ilə idarə edilməsi üçün tutacaqlar, vəziyyətdən asılı olaraq digər cihazları idarə etmək üçün açarlar. klapanın, filtrlərin və s.
İdarəetmə elementinin növünə və dizaynına görə klapanlar üç qrupa bölünür:
- spool - idarəetmə elementi işçi mühitin axınlarını kanallar vasitəsilə paylaya bilən makara şəklində hazırlanır;
- Membran - idarəetmə elementi elastik membran şəklində hazırlanır;
- Piston - idarəetmə elementi oturacağa bitişik bir piston şəklində hazırlanır.
Bu halda, klapan elektromaqnitin bir armaturuna qoşulmuş bir, iki və ya daha çox nəzarət elementinə malik ola bilər.
Solenoid klapanın iş prinsipi çox sadədir.Yanacaq təchizatı sistemlərində istifadə olunan ən sadə iki tərəfli diafraqmanın normal qapalı klapanının işini nəzərdən keçirək.Klapanın enerjisi kəsildikdə, armatur yayının hərəkəti ilə diafraqmaya basılır, bu da kanalı bağlayır və mayenin sistemdən daha da axmasına mane olur.Elektromaqnitə cərəyan tətbiq edildikdə, onun sarımında bir maqnit sahəsi yaranır, bunun sayəsində armatur içəriyə çəkilir - bu anda armatur tərəfindən artıq sıxılmayan membran işçi təzyiqinin təsiri altında yüksəlir. orta və kanalı açır.Elektromaqnitdən cərəyanın sonrakı çıxarılması ilə, yayın hərəkəti altında olan armatur orijinal vəziyyətinə qayıdacaq, membrana basacaq və kanalı bağlayacaqdır.
İki yollu klapanlar oxşar şəkildə işləyir, lakin onlar diafraqma əvəzinə ya makaralar, ya da piston tipli idarəetmə elementlərindən istifadə edirlər.Məsələn, karbüratörlü avtomobillərin EPHX klapanının dizaynını və işini nəzərdən keçirək.Elektromaqnit enerjisiz olduqda, yayın təsiri altında armatur yuxarı qaldırılır və kilidləmə elementi yan və aşağı (atmosferik) fitinqləri birləşdirərək yuxarı fitinqi bağlayır - bu vəziyyətdə EPHH-yə atmosfer təzyiqi tətbiq olunur. pnevmatik klapan, bağlıdır və karbüratörün boş işləmə sistemi işləmir.Elektromaqnit cərəyanı tətbiq edildikdə, armatur geri çəkilir, yay qüvvəsini dəf edir, aşağı fitinqi bağlayır, mühərrikin qəbul borusuna qoşulmuş yuxarı hissəni açarkən (azaldılmış təzyiq müşahidə olunur) - bu vəziyyətdə bir vakuum EPHH pnevmatik klapanına tətbiq olunur, boş sistemi açır və işə salır.
Solenoid klapanlar istismarda çox etibarlı və iddiasızdır, əhəmiyyətli bir resursa (bir neçə yüz minə qədər hərəkətə) malikdirlər və bir qayda olaraq, xüsusi texniki xidmət tələb etmirlər.Bununla belə, nasazlıq halında, hər hansı bir klapan mümkün qədər tez dəyişdirilməlidir - yalnız bu halda avtomobilin lazımi performansı və təhlükəsizliyi təmin ediləcəkdir.
Göndərmə vaxtı: 24 avqust 2023-cü il