Tarixən hetçbekin və universalın arxasındakı avtomobillərdə yük qapısı yuxarıya doğru açılır.Ancaq bu vəziyyətdə qapının açıq qalması problemi var.Bu problem qaz amortizatorları tərəfindən uğurla həll olunur - məqalədə bu hissələr, onların xüsusiyyətləri, texniki xidmət və təmir haqqında oxuyun.
Arxa qapı amortizatorlarının təyinatı
Hetçbekin və universalın arxasındakı yerli və xarici avtomobillərin əksəriyyəti yuxarıya doğru açılan arxa qapı ilə təchiz edilmişdir.Bu həll ən sadə və ən rahatdır, çünki qapını açmaq üçün eyni menteşələrdən istifadə edə bilərsiniz və qapının özü yan tərəfə açıldığına görə balanslaşdırmaq daha asandır.Digər tərəfdən, yük qapısının yuxarı açılması rahatlıq və təhlükəsizliyi təmin etmək üçün xüsusi tədbirlər tələb edir.İlk növbədə, qapının yuxarı vəziyyətdə etibarlı şəkildə tutulmasını təmin etmək, həmçinin qısa boylu insanlar üçün qapını açmağa kömək etmək lazımdır.Bütün bu vəzifələr arxa qapının xüsusi amortizatorlarının köməyi ilə həll edilir.
Arxa qapı amortizatoru (və ya qaz dayanacağı) bir sıra vəzifələri həll edən pnevmatik və ya hidropnevmatik bir cihazdır:
- Qapının açılmasında köməklik - amortizator avtomobil sahibinin enerjisinə qənaət edərək avtomatik olaraq qapını qaldırır;
- arxa qapı tam açılıb bağlandıqda zərbələrin və zərbələrin sönümlənməsi - hissə qapının həddindən artıq vəziyyətə qaldırılaraq endirilməsi zamanı baş verən zərbələrin qarşısını alır;
- Qapı açıq olduqda təhlükəsizliyin təmin edilməsi - amortizator əlavə dayanacaqlardan istifadə etmədən qapını öz çəkisi və ya zəif külək yükləri altında bağlanmasının qarşısını alaraq yuxarı vəziyyətdə saxlayır;
- arxa qapının, möhürləyici elementlərin və avtomobilin kuzovunun konstruksiyalarının qapı bağlı olduqda deformasiya və dağılmadan qorunması.
Amma ən əsası yük qapısının amortizatoru avtomobilin rahatlığını artırır, çünki o, hətta əlləriniz dolu halda, soyuq havada, avtomobil çirkli olduqda və s. rahatlıqla baqajı açıb-bağlamağa imkan verir.Ona görə də yük qapısının amortizatoru avtomobilin vacib komponentidir ki, bu da onu daha rahat, rahat və təhlükəsiz edir.
Arxa qapının amortizatorlarının (dayanacaqlarının) növləri, cihazı və işləməsi
Hal-hazırda, iki növ arxa qapı amortizatorları istifadə olunur:
- Pnevmatik (və ya qaz);
- Hidropnevmatik (və ya qazlı).
Bu amortizatorlar həm bəzi dizayn detalları, həm də iş xüsusiyyətləri ilə fərqlənir:
- Dinamik amortizasiya pnevmatik (qaz) amortizatorlarda həyata keçirilir;
- Hidropnevmatik (qazlı) amortizatorlarda hidravlik amortizator həyata keçirilir.
Bu tip cihazlar arasındakı fərqi başa düşmək asandır, onların strukturunu və iş prinsipini sökmək kifayətdir.
Hər iki amortizator növü mahiyyətcə eyni dizayna malikdir.Onlar kifayət qədər yüksək təzyiq altında azotla doldurulmuş silindrə əsaslanır.Silindr içərisində çubuqla möhkəm birləşdirilmiş bir piston var.Çubuğun özü bez qurğusu vasitəsilə çıxarılır - o, həm çubuğun yağlanması, həm də silindrin möhürlənməsi funksiyalarını yerinə yetirir.Silindirin orta hissəsində, divarlarında kiçik en kəsiyli qaz kanalları var ki, onların vasitəsilə yuxarıdakı porşen boşluğundan qaz piston boşluğuna və əks istiqamətdə axa bilər.
Qaz amortizatorunda başqa heç nə yoxdur, hidropnevmatik amortizatorda isə çubuq tərəfdə yağ vannası var.Həmçinin, pistonun bəzi fərqləri var - klapanları var.Aşağıda müzakirə ediləcək hidravlik amortizasiya ilə təmin edən yağın olmasıdır.
Arxa qapının pnevmatik amortizatoru sadə iş prinsipinə malikdir.Qapı bağlandıqda, amortizator sıxılır və pistonun üstündəki kamerada yüksək təzyiq altında qazın əsas həcmi var.Arxa qapını açdığınız zaman qaz təzyiqi artıq kilidlə balanslaşdırılmır, o, qapının ağırlığını üstələyir - nəticədə piston çölə atılır və qapı hamar bir şəkildə yuxarı qalxır.Piston silindrin orta hissəsinə çatdıqda, qazın qismən əks (piston) kamerasına axdığı bir kanal açılır.Bu kamerada təzyiq artır, buna görə də piston tədricən yavaşlayır və qapının açılması sürəti azalır.Üst nöqtəyə çatdıqda, qapı tamamilə dayanır və zərbə pistonun altında meydana gələn qaz "yastığı" ilə söndürülür.
Qapını bağlamaq üçün onu əl ilə aşağı çəkmək lazımdır - bu halda, piston hərəkəti zamanı qaz kanallarını yenidən açacaq, qazın bir hissəsi pistonun üstündəki boşluğa axacaq və qapı daha da bağlandıqda, qapının sonrakı açılması üçün lazım olan enerjini daraldacaq və toplayacaq.
Yağ amortizatoru eyni şəkildə işləyir, lakin yuxarı nöqtəyə çatdıqda, piston yağa batırılır və bununla da zərbəni azaldır.Həm də bu amortizatorda qaz kameralar arasında bir az fərqli şəkildə axır, lakin içindəki pnevmatik amortizatordan kardinal fərqlər yoxdur.
Artıq qeyd edildiyi kimi, sözdə dinamik amortizasiya pnevmatik qaz dayanacaqlarında həyata keçirilir.Qapının açılma sürətinin pistonun yuxarı hərəkətinin başlanğıcından tədricən azalması və qapının aşağı sürətlə yuxarı nöqtəyə gəlməsi ilə ifadə edilir.Yəni, zərbə arxa qapının açılmasının son mərhələsində deyil, sanki bütün hərəkət hissəsində söndürülür.
Hidravlik amortizatorun əsas fərqi var: zərbə yalnız qapının açılmasının son hissəsində pistonu yağa batırmaqla sönür.Bu halda, yolun bütün hissəsindəki qapı yüksək və demək olar ki, eyni sürətlə açılır və yalnız yuxarı nöqtəyə çatmazdan əvvəl tormozlanır.
Arxa qapı üçün qaz dayanacaqlarının dizaynı və quraşdırılması xüsusiyyətləri
Hər iki amortizator növü eyni dizayna və quruluşa malikdir.Onlar bir silindrdir (adətən rahatlıq və asan identifikasiya üçün qara rəngə boyanır), oradan güzgü kimi cilalanmış gövdə çıxır.Silindrinin qapalı ucunda və çubuqda qapıya və gövdəyə montaj üçün bərkidicilər hazırlanır.Amortizatorlar menteşəli, top sancaqlarının köməyi ilə bərkidilir və ya amortizatorun uclarında müvafiq dayaqlara bərkidilir.Top sancaqlarının gövdəyə və qapıya quraşdırılması - deşiklər və ya qoz-fındıq olan xüsusi mötərizələr vasitəsilə (bunun üçün barmaqlarda iplər verilir).
Amortizatorlar, növündən asılı olaraq, quraşdırma xüsusiyyətlərinə malikdir.Pnevmatik tipli amortizatorlar (qaz) istənilən vəziyyətdə quraşdırıla bilər, çünki kosmosda oriyentasiya onların işinə təsir göstərmir.Hidropnevmatik amortizatorlar yalnız gövdəsi aşağı vəziyyətdə quraşdırıla bilər, çünki yağ həmişə pistonun üstündə olmalıdır, bu da ən yaxşı sönümləmə keyfiyyətlərini təmin edir.
Arxa qapı amortizatorlarına texniki qulluq və təmir
Arxa qapı amortizatorları bütün xidmət müddəti ərzində heç bir xüsusi qulluq tələb etmir.Yalnız vaxtaşırı bu hissələrin bütövlüyünü yoxlamaq və yağ ləkələrinin görünüşünü izləmək lazımdır (əgər bu hidropnevmatik amortizatordursa).Bir nasazlıq aşkar edilərsə və amortizatorun işində pisləşmə varsa (qapını kifayət qədər yaxşı qaldırmır, zərbələri nəmləndirmir və s.), o zaman montajda dəyişdirilməlidir.
Amortizatorun dəyişdirilməsi adətən aşağıdakılardan gedir:
1.Arxa qapını qaldırın, əlavə dayanma ilə onun saxlanmasını təmin edin;
2. Amortizatorun top sancaqlarını tutan iki qozunu açın, amortizatoru çıxarın;
3.Yeni amortizator quraşdırın, onun düzgün istiqamətləndirilməsini təmin edin (növündən asılı olaraq sapı yuxarı və ya aşağı salın);
4.Qozları tövsiyə olunan qüvvə ilə sıxın.
Amortizatorların ömrünü uzatmaq və onların ömrünü artırmaq üçün bir neçə sadə əməliyyat tövsiyələrinə əməl etməlisiniz.Xüsusilə, qapını qaldırmaq üçün onlara "kömək etməməlisiniz", güclü bir itələmə ilə qapını qaldırmamalısınız, çünki bu, qırılmaya səbəb ola bilər.Soyuq mövsümdə arxa qapını diqqətlə açmalısınız, ən yaxşısı kabinəni qızdırdıqdan sonra, amortizatorlar donur və bir qədər pis işləyir.Və təbii ki, bu hissələri sökmək, oda atmaq, güclü zərbələrə məruz qoymaq və s.
Diqqətli işləmə ilə arxa qapının amortizatoru uzun müddət və etibarlı şəkildə işləyərək avtomobili müxtəlif vəziyyətlərdə daha rahat və rahat edir.
Göndərmə vaxtı: 27 avqust 2023-cü il