Valf tappet: eksantrik mili və klapanlar arasında etibarlı əlaqə

Poppet klapanları

Ümumiyyətlə, belə bir itələyici bir çubuqdan və eksantrik mili camına söykənən bir disk bazasından ibarətdir.Çubuğun sonunda bir kilid qozu ilə bir tənzimləmə boltunun quraşdırılması üçün bir ip var, bunun vasitəsilə istilik boşluqları tənzimlənir.Aşınma müqavimətini artırmaq üçün itələyicinin dəstəkləyici hissəsi istilik müalicəsinə (karburizasiya) məruz qalır.

Dəstəkləyici hissənin (boşqab) formasına görə bu itələyicilər iki qrupa bölünür:

● Düz dayaqla;
● Sferik dəstəyi ilə.

Birinci növ itələyicilər silindrik işçi səthi olan camlar olan eksantrik mili ilə tandemdə işləyirlər.İkinci növ itələyicilər konusvari camları olan eksantrik valları ilə istifadə olunur (keçilmiş iş səthi ilə) - bu dizayn sayəsində itələyici mühərrikin işləməsi zamanı fırlanır, bu da onun vahid aşınmasını təmin edir.

Disk tappetləri indi praktiki olaraq istifadə edilmir, onlar çubuqlarla və ya çubuqlar olmadan qoşalaşmış aşağı və ya yan klapanlı mühərriklərə quraşdırılmışdır.

 

Silindrik (pistonlu) klapanlar

Bu tip itələyicilərin üç əsas növü var:

● silindrik boşluq;
● ştanqın altındakı eynəklər;
● Klapanın altındakı eynəklər.

Birinci halda, itələyici qapalı silindr şəklində hazırlanır, dizaynı asanlaşdırmaq üçün içərisində boşluqlar və pəncərələr var.Bir ucunda kilid qozu ilə tənzimləmə boltu üçün bir ip var.Bu cür itələyicilər bu gün nadir hallarda istifadə olunur, çünki onlar nisbətən kütləvidirlər və bütün vaxtın ölçülərini artırırlar.

İkinci halda, itələyici kiçik diametrli bir stəkan şəklində hazırlanır, içərisində itələyici çubuğun quraşdırılması üçün bir girinti (daban) hazırlanır.Onu və normal yağlamağı asanlaşdırmaq üçün hissənin divarlarında pəncərələr edilə bilər.Bu tip itələyicilər hələ də aşağı eksantrik mili olan köhnə güc qurğularında tapılır.

Üçüncü halda, itələyici böyük diametrli bir stəkan şəklində hazırlanır, içərisində klapan sapının sonunda vurğu üçün bir əlaqə nöqtəsi hazırlanır.Adətən, itələyici nazik divarlıdır, dibi və təmas nöqtəsi istiliklə müalicə olunur (bərkləşdirilmiş və ya karbürləşdirilmiş).Bu cür hissələr geniş istifadə olunur, onlar yerüstü eksantrik mili və birbaşa klapan sürücüsü olan mühərriklərdə quraşdırılır.

Valf üçün silindrik itələyicinin bir növü, altındakı bir tənzimləmə yuyucusu quraşdırılmış itələyicidir (eksantrik mili cam ona qarşı dayanır).Yuyucu fərqli bir qalınlığa malik ola bilər, onun dəyişdirilməsi istilik boşluqlarını tənzimləməklə həyata keçirilir.

 

Rolikli klapanlar

Bu tip itələyicilərin iki əsas növü var:

● Son;
● Qolu.

Birinci halda, itələyici silindrik bir çubuq şəklində hazırlanır, onun aşağı hissəsində bir iynə yatağı vasitəsilə bir polad rulon quraşdırılır və yuxarı ucunda çubuq üçün bir girinti (daban) verilir.İkinci halda, hissə bir dəstəyi olan bir qolu şəklində hazırlanır, çiynində bir rulon quraşdırılmışdır və çubuq üçün bir girinti var.

Bu tip cihazlar daha aşağı eksantrik mili olan mühərriklərdə ən çox istifadə olunur, onlar praktiki olaraq yeni güc qurğularında tapılmır.