Müasir bir avtomobil müxtəlif məqsədlər üçün onlarla elektrik cihazı olan inkişaf etmiş bir elektrik sistemidir.Bu cihazların idarə edilməsi sadə cihazlara - elektromaqnit relelərinə əsaslanır.Məqalədə rölelər, onların növləri, dizaynı və istismarı, həmçinin onların düzgün seçilməsi və dəyişdirilməsi haqqında hər şeyi oxuyun.
Elektromaqnit rölesi nədir?
Avtomobil elektromaqnit relesi avtomobilin elektrik sisteminin elementidir;İdarəetmə panelindəki idarəetmə elementlərindən və ya sensorlardan idarəetmə siqnalı verildikdə elektrik dövrələrinin bağlanmasını və açılmasını təmin edən elektromexaniki idarəetmə cihazı.
Hər bir müasir avtomobil müxtəlif cihazlarla - lampalar, elektrik mühərrikləri, sensorlar, elektron komponentlər və s. olan onlarla, hətta yüzlərlə sxemləri özündə cəmləşdirən inkişaf etmiş elektrik sistemi ilə təchiz edilmişdir. Əksər sxemlər sürücü tərəfindən əl ilə idarə olunur, lakin bunların kommutasiyası sxemlər birbaşa tablosundan deyil, uzaqdan köməkçi elementlərdən - elektromaqnit rölelərdən istifadə etməklə həyata keçirilir.
Elektromaqnit releləri bir neçə funksiyanı yerinə yetirir:
● Elektrik dövrələrinin uzaqdan idarə olunmasını təmin etmək, böyük naqilləri birbaşa avtomobilin tablosuna çəkməyi lazımsız etmək;
● Avtomobilin elektrik sisteminin təhlükəsizliyini və etibarlılığını yaxşılaşdıran ayrı-ayrı güc sxemləri və elektrik idarəetmə sxemləri;
● Elektrik dövrələrinin naqillərinin uzunluğunu azaltmaq;
● avtomobilin elektrik avadanlığı üçün mərkəzləşdirilmiş idarəetmə sisteminin həyata keçirilməsini asanlaşdırmaq - relelər çox sayda elektrik dövrəsinin birləşdiyi bir və ya bir neçə blokda yığılır;
● Bəzi növ rölelər elektrik dövrələrinin dəyişdirilməsi zamanı baş verən elektrik müdaxiləsinin səviyyəsini azaldır.
Röleler avtomobilin elektrik sisteminin vacib hissələridir, bu hissələrin düzgün işləməməsi və ya onların nasazlığı fərdi elektrik cihazlarının və ya bütün elektrik avadanlıqlarının, o cümlədən avtomobilin işləməsi üçün kritik olanların iş qabiliyyətinin itirilməsinə səbəb olur.Buna görə də, nasaz rölelər mümkün qədər tez yeniləri ilə əvəz edilməlidir, lakin bu hissələr üçün mağazaya getməzdən əvvəl onların növlərini, dizaynını və xüsusiyyətlərini başa düşməlisiniz.
Avtomobil relesi
Elektromaqnit relelərin növləri, konstruksiyası və iş prinsipi
Növündən və tətbiq olunma qabiliyyətindən asılı olmayaraq bütün avtomobil releləri mahiyyətcə eyni dizayna malikdir.Röle üç əsas hissədən ibarətdir: elektromaqnit, daşınan armatur və əlaqə qrupu.Elektromaqnit, metal nüvəyə (maqnit nüvəsinə) quraşdırılmış kiçik kəsikli emaye mis telin sarğıdır.Daşınan armatur ümumiyyətlə elektromaqnitin ucundan yuxarı menteşəli düz lövhə və ya L formalı hissə şəklində hazırlanır.Çapa, perçinlənmiş bürünc və ya digər əlaqə nöqtələri olan elastik plitələr şəklində hazırlanmış bir əlaqə qrupuna söykənir.Bütün bu quruluş bir baza üzərində yerləşir, alt hissəsində standart bıçaq kontaktları var, plastik və ya metal bir korpusla bağlanır.
dizayn4 və 5 pinli relelərin iş prinsipi
Bağlantı üsulu və rölin işləmə prinsipi sadə prinsiplərə əsaslanır.Röle iki dövrəyə bölünür - idarəetmə və güc.İdarəetmə dövrəsinə elektromaqnit sarğı daxildir, o, enerji mənbəyinə (batareya, generator) və tablosunda yerləşən idarəetmə orqanına (düymə, açar) və ya kontakt qrupu olan bir sensora qoşulur.Güc dövrəsinə bir və ya daha çox röle kontaktı daxildir, onlar enerji təchizatı və idarə olunan cihaz / dövrə ilə bağlıdır.Rele aşağıdakı kimi işləyir.İdarəetmə söndürüldükdə, elektromaqnit sarğı dövrəsi açıqdır və cərəyan orada axmır, elektromaqnit armaturu bir yay ilə nüvədən sıxılır, rölin kontaktları açıqdır.Düyməni və ya açarı basdığınız zaman elektromaqnitin sarımından bir cərəyan keçir, onun ətrafında bir maqnit sahəsi yaranır ki, bu da armaturun nüvəyə cəlb edilməsinə səbəb olur.Armatur kontaktlara söykənir və onları dəyişdirir, dövrələrin bağlanmasını təmin edir (və ya əksinə, normal qapalı kontaktlar vəziyyətində açılır) - cihaz və ya dövrə enerji mənbəyinə qoşulur və öz funksiyalarını yerinə yetirməyə başlayır.Elektromaqnit sarğı enerjisiz olduqda, cihazı / dövrəni söndürərək yayın təsiri altında armatur orijinal vəziyyətinə qayıdır.
Elektromaqnit röleləri kontaktların sayına, kontaktın dəyişdirilməsinin növünə, quraşdırma metoduna və elektrik xüsusiyyətlərinə görə bir neçə növə bölünür.
Kontaktların sayına görə bütün rölelər iki növə bölünür:
● dörd pinli;
● Beş pinli.
Birinci tipli reledə cəmi 4 bıçaq kontaktı, ikinci növün relesində isə artıq 5 kontakt var.Bütün rölelərdə kontaktlar müəyyən bir ardıcıllıqla təşkil edilir ki, bu da bu cihazın cütləşmə blokunda yanlış quraşdırılmasını aradan qaldırır.4-pin və 5-pin röleləri arasındakı fərq dövrələrin dəyişdirilməsi üsuludur.
4 pinli röle yalnız bir dövrənin keçidini təmin edən ən sadə cihazdır.Əlaqələr aşağıdakı məqsədlərə malikdir:
● İdarəetmə dövrəsinin iki kontaktı - onların köməyi ilə elektromaqnitin sarğı bağlanır;
● Kommutasiya edilmiş elektrik dövrəsinin iki kontaktı - onlar dövrə və ya cihazı enerji təchizatı ilə birləşdirmək üçün istifadə olunur.Bu kontaktlar yalnız iki vəziyyətdə ola bilər - "On" (cari dövrədən keçir) və "Off" (cari dövrədən keçmir).
5 pinli rele eyni anda iki dövrəni dəyişə bilən daha mürəkkəb bir cihazdır.Bu tip rölin iki növü var:
● iki sxemdən yalnız birinin keçidi ilə;
● İki dövrənin paralel keçidi ilə.
Birinci tip cihazlarda kontaktlar aşağıdakı məqsədlər üçün istifadə olunur:
● İdarəetmə dövrəsinin iki kontaktı - əvvəlki vəziyyətdə olduğu kimi, onlar elektromaqnitin sarımına bağlıdır;
● Kommutasiya edilmiş dövrənin üç kontaktı.Burada bir pin paylaşılır, digər ikisi isə idarə olunan sxemlərə qoşulur.Belə bir röledə kontaktlar iki vəziyyətdədir - biri normal olaraq bağlıdır (NC), ikincisi normal olaraq açıqdır (HP).Rölenin işləməsi zamanı iki dövrə arasında keçid həyata keçirilir.
Dörd pinli avtomobil rölesi
İkinci tip cihazlarda bütün kontaktlar HP vəziyyətindədir, buna görə də röle işə salındıqda hər iki keçid dövrəsi dərhal açılır və ya söndürülür.
Röleler əlavə bir elementə malik ola bilər - elektromaqnitin sarımına paralel olaraq quraşdırılmış bir müdaxilənin qarşısını alan (söndürmə) rezistor və ya yarımkeçirici diod.Bu rezistor/diod elektromaqnit sarğıdan gərginliyi tətbiq edərkən və ondan çıxararkən onun özünün induksiya cərəyanını məhdudlaşdırır ki, bu da onun yaratdığı elektromaqnit müdaxiləsinin səviyyəsini azaldır.Bu cür relelər avtomobil elektrik sisteminin bəzi dövrələrini dəyişdirmək üçün məhdud istifadə olunur, lakin əksər hallarda mənfi nəticələr olmadan şərti rölelərlə əvəz edilə bilər.
Bütün növ rölelər iki şəkildə quraşdırıla bilər:
● Yalnız sayğac blokunda quraşdırma - cihaz yastığın yuvalarındakı kontaktların sürtünmə qüvvələri tərəfindən tutulur;
● Bir mötərizə ilə fiksasiya ilə əks blokda quraşdırma - rele korpusunda vint üçün plastik və ya metal mötərizə hazırlanır.
Birinci növ qurğular rele və qoruyucu qutularda quraşdırılır, onlar bir örtük və ya xüsusi sıxaclar ilə düşməkdən qorunur.İkinci tip cihazlar mühərrik bölməsində və ya avtomobilin bölmədən kənarda başqa bir yerində quraşdırmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur, quraşdırmanın etibarlılığı mötərizə ilə təmin edilir.
12 və 24 V təchizatı gərginliyi üçün elektromaqnit röleləri mövcuddur, onların əsas xüsusiyyətləri:
● İşləmə gərginliyi (adətən təchizatın gərginliyindən bir neçə volt aşağı);
● Boşaltma gərginliyi (adətən işə salınma gərginliyindən 3 və ya daha çox volt azdır);
● Kommutasiya edilmiş dövrədə maksimum cərəyan (vahiddən onlarla amperə qədər dəyişə bilər);
● İdarəetmə dövrəsində cərəyan;
● Elektromaqnit sarımının aktiv müqaviməti (adətən 100 ohm-dan çox deyil).
Rele və qoruyucu qutu
Bəzi xüsusiyyətlər (təchizat gərginliyi, bəzən cərəyanlar) rölin korpusuna tətbiq olunur və ya onun işarələnməsinin bir hissəsidir.Həmçinin korpusda rölin sxematik diaqramı və onun terminallarının təyinatı var (bir çox hallarda xüsusi avtomobillərin elektrik sisteminin sxematik diaqramına uyğun olan nömrələrə uyğun olan sancaqların nömrələri də göstərilir).Bu, avtomobildə elektromaqnit relelərinin seçilməsini və dəyişdirilməsini çox asanlaşdırır.
Elektromaqnit röleyi necə seçmək və dəyişdirmək olar
Avtomobil releləri əhəmiyyətli elektrik və mexaniki yüklərə məruz qalır, buna görə də vaxtaşırı uğursuz olurlar.Rölenin pozulması avtomobilin elektrik sisteminin hər hansı bir cihazının və ya dövrəsinin sıradan çıxması ilə özünü göstərir.Arızanı aradan qaldırmaq üçün röleyi sökmək və yoxlamaq lazımdır (ən azı bir ohmmetr və ya zond ilə) və bir nasazlıq aşkar edilərsə, onu yenisi ilə əvəz edin.
Yeni rele əvvəllər istifadə edilən eyni tipdə və modeldə olmalıdır.Cihaz elektrik xüsusiyyətləri (enerji təchizatı, işə salma və buraxma gərginliyi, keçid dövrəsində cərəyan) və kontaktların sayı baxımından uyğun olmalıdır.Köhnə reledə bir rezistor və ya diod varsa, onların yenisində olması arzu edilir.Rölənin dəyişdirilməsi sadəcə köhnə hissənin çıxarılması və yerinə yenisinin quraşdırılması ilə həyata keçirilir;Bir mötərizə verilirsə, onda bir vida / bolt açılmalı və sıxılmalıdır.Rölenin düzgün seçilməsi və dəyişdirilməsi ilə avtomobilin elektrik avadanlığı dərhal işə başlayacaq
Göndərmə vaxtı: 14 iyul 2023-cü il